Sierra Gård

Motor Lofts
“Là où la montagne rencontre la route”
01 · Thèse

Vous avez acheté les voitures.

Où les garderez-vous ?

Une adresse pour vos voitures.

Marché validé · Floride · 2021–2025
+55 %valorisation en 4 ans
marché des car-condos premium · Floride, États-Unis
US$ 246 → 381
prix moyen par sf
US$ 159,9 M
volume vendu en 2024
+27 %
prime de revente vs. construction neuve

Moins de 2 000 unités achevées pour 22 millions d'habitants en Floride. Pipeline de 4 309 — seulement 17 % en construction. Les Brésiliens sont le 3e plus grand acheteur immobilier de l'État, avec un ticket moyen de US$ 489 519.

Sources : Storage Condo King · T4 2025 · analyse stratégique de G. Araujo (Mars 2026)
Au Brésil : Nous sommes pionniers.
Unités premium · Brésil
Zéro
Phase 1 · unités
à définir
Structure juridique
SCP / Loi nº 4.591/1964
Station Teófilo Schütz · Taquaras · 1959 · architecture Streamline préservée
Station Teófilo Schütz · Taquaras · 1959 · architecture Streamline préservée
02 · Pourquoi Taquaras

Culture automobile préservée sur trois générations

En 1959, l'entrepreneur Teófilo Schütz a inauguré à Taquaras une station-service Texaco conçue par le designer industriel américain Walter Dorwin Teague — le même standard architectural Streamline appliqué par Texaco aux stations du monde entier.

Soixante-dix ans plus tard, elle est toujours debout. Toujours en service. Toujours un arrêt pour les motards qui traversent la BR-282.

La Serra Catarinense n'est pas une destination à inventer. C'est un territoire de culture automobile premium, depuis trois générations.

Sierra Gård est la couche suivante.

03 · Le territoire

Serra Catarinense · 65 km de Florianópolis

Altitude
950 m
Distance de Floripa
65 km · 1h
Accès
BR-282
Communauté
Héritage européen depuis 1850
04 · Modèle de circulation

Asphalte devant.

Terre derrière.

NASPHALTE · DEVANTsportives arrivent · pavé propre01loftsportives / off-roadscour02loftsportives / off-roadscour03chantier04futureTERRE · DERRIÈREoff-road · Jeeps reviennent · camion chantiercamion chantier
Vue en plan · Sierra Gård · modèle de circulation · 4 unités en ligne, échelonnement illustratif
Référence typologique · car-condo construit · échelle et disposition
Référence typologique · car-condo construit · échelle et disposition

Les voitures de sport arrivent par l'asphalte, sans jamais toucher la terre ou la poussière. Les Jeeps reviennent de la Serra do Rio do Rastro par l'arrière, où la route en terre sert à la circulation off-road, au lavage privé et à la logistique du chantier.

La construction par phases est rendue possible par le même axe — les camions de béton entrent par l'arrière sans affecter les unités déjà livrées et en usage.

Le two-side entry est une décision par unité, non une règle globale : là où la géométrie du terrain le permet, asphalte et terre convergent sur la même façade.

Référence typologique · loft au-dessus du garage · langage architectural en développement
Référence typologique · loft au-dessus du garage · langage architectural en développement
05 · L'enveloppe · architecture de l'unité

Acier mat. Chêne. Béton. Lin.

Loft avec excellente isolation thermique. Two-side entry avec patio privé entre les portails. Finitions en matériaux nobles intemporels — ni vintage, ni high-tech. Langage nordique en dialogue avec la topographie de la montagne.

ACIER MAT
CHÊNE
BÉTON
LIN
06 · L'intérieur · trois typologies

Un langage architectural.

Trois échelles de permanence.

Même hauteur sous plafond double. Même modèle de circulation. Mêmes matériaux nobles. Ce qui change, c'est l'échelle de présence — nombre de places, amplitude de la mezzanine, rythme d'usage. La différence est dans la taille, non dans la qualité.

Driver
Essentiel · Privé
  • 2 places côte à côte
  • Mezzanine lounge ou workspace
  • Lavabo
  • Infrastructure pour car lift
Adresse automobile personnelle
Refuge
Espace · Permanence
  • 2 à 3 places · disposition ouverte
  • Mezzanine élargie · bureau ou studio
  • Espace social sous double hauteur
  • Bar, coffee station ou présentoir
Garage, club et refuge
Collection
Échelle · Curation
  • 3 à 4 places · respiration latérale
  • Mezzanine complète
  • Disposition curatoriale · exposition
  • Configurations personnalisées
Galerie automobile privée

Dans toutes les typologies : ce qui se trouve à l'intérieur de chaque unité est la décision exclusive du membre. Sierra Gård s'occupe du reste.

07 · La chambre de la mémoire

Il y a une chambre dans votre mémoire.

Vélo appuyé contre le mur, pneu à plat. Console branchée à la télé à tube, manette par terre. Verre de citronnade qui tiédit sur le rebord. Affiche de Lamborghini Diablo. Odeur de plastique. Temps qui passe sans personne pour vous attendre.

Vingt-cinq ans plus tard, la vie est devenue efficace. Agenda plein. Famille. Résultats. Pression. Tout va bien — mais la chambre n'a plus d'adresse.

Sierra Gård est l'adresse.

Ce qui s'y trouve dépend de vous. Sierra Gård s'occupe du reste.

08 · Structure SCP

Sociedade em Conta de Participação (société en participation brésilienne)

Sierra Gård · Motor Lofts est structuré en Sociedade em Conta de Participação (SCP) — véhicule brésilien de société en participation — avec des membres fondateurs qui participent à l'acte de fondation.

L'associé gérant administre. Les membres fondateurs intègrent du capital et participent aux résultats, sans responsabilité opérationnelle. Les pré-ventes financent la construction, sans levier bancaire, sans spéculation.

Nous ne vendons pas d'unités. Nous constituons une société entre ceux qui comprennent ce qui est en train d'être construit.

Vocabulaire
Membre fondateur
Participer / intégrer
Associé gérant · associé participant
Quote-part de participation
09 · Membre fondateur

Ce n'est pas un achat.

C'est une position.

Un membre fondateur est celui qui entre avant la fondation. Qui signe l'acte constitutif de la SCP, intègre du capital et participe à ce qui est construit depuis la première brique. En échange de capital anticipé, reçoit un ensemble de prérogatives qui ne se répétera pas dans les phases suivantes.

01
Quote-part avec acte enregistré
Position formelle dans la Sociedade em Conta de Participação, avec acte privé et participation aux résultats. Ce n'est pas l'achat d'un bien — c'est une intégration patrimoniale.
02
Loft polyvalent + cour
Loft couvert privé pour voitures de sport, off-road et motos, avec two-side entry. Cour externe entre le loft et la route en terre comme zone de transition.
03
Piste off-road collective
Accès permanent à la piste interne conçue pour 4x4, motos trail et UTV. Inclus dans le périmètre de la Phase 1, avec circulation séparée de la rue asphaltée.
04
Priorité sur les phases suivantes
Droit de premier refus pour Phase 2 et Phase 3 avant l'ouverture au marché. Permet upgrade de typologie ou acquisition supplémentaire en maintenant la position de fondateur.
05
Programmation automobile régionale
Rencontres de membres, partenariat avec l'Anitápolis Road Race (première course sur route ouverte du Brésil) et événements automobiles de la Serra Catarinense — en structuration.
06
Voix consultative
Les membres fondateurs sont consultés sur les aménités, partenariats et standard de construction des phases suivantes. Il n'y a pas d'associé anonyme — il y a un fondateur avec voix.

La Phase 1 est en structuration. Certaines prérogatives seront affinées en conversation directe avec les membres fondateurs, à mesure que terrain, construction et communauté prennent forme.

10 · Phase 1

En définition

Phase 1 est en cours de structuration. Détails — nombre d'unités, ticket moyen, calendrier de construction, configuration du terrain, standard de construction — en conversation directe avec les membres fondateurs et les apporteurs potentiels de terrain.

11 · Conversation directe

Sur invitation

Investisseur / membre fondateur

Nous discutons de la structure SCP, des positions disponibles, du modèle financier et du calendrier.

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Propriétaire foncier dans la Serra Catarinense

Votre terre porte mémoire, héritage, responsabilité — et coût. Sierra Gård apporte une structure qui préserve votre titularité familiale et génère un rendement sans fragmenter le terrain.

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